Sebuah pesawat Ukraina jatuh dan terbakar tak lama setelah lepas landas dari Teheran Rabu pagi, menewaskan 176 orang di dalamnya.
Puing-puing dan bagian-bagian mesin yang membara dari Boeing 737 yang diangkut Ukraina International Airlines mengatakan pesawat tersebut terakhir kali diservis dua hari lalu, tersebar di sebuah lapangan di barat daya ibu kota Iran, tempat petugas penyelamat yang mengenakan masker meletakkan puluhan kantong jenazah.
Di antara para korban adalah 82 warga Iran, 63 warga Kanada, 11 warga Ukraina, 10 warga Swedia, tiga warga Jerman, dan tiga warga Inggris, kata Menteri Luar Negeri Ukraina Vadym Prystaiko. Sebagian besar penumpang sedang transit, kata maskapai itu.
Kecelakaan itu terjadi ketika konfrontasi antara Iran dan Amerika Serikat (AS) mengancam akan memicu konflik yang lebih luas di Timur Tengah, dan para pejabat memperingatkan bahwa spekulasi mengenai apa yang terjadi adalah terlalu dini.
Ini adalah kecelakaan fatal pertama yang dialami maskapai penerbangan yang bermarkas di Kiev itu, dan pihaknya telah berupaya semaksimal mungkin untuk mengetahui penyebabnya.
Menteri Luar Negeri Kanada Francois-Philippe Champagne mengatakan telah melakukan kontak dengan Ukrainapemerintah. “Hati kami tertuju kepada orang-orang terkasih para korban… Kami akan terus memberikan informasi kepada warga Kanada seiring perkembangan situasi,” katanya di Twitter.
Berdasarkan peraturan internasional, tanggung jawab untuk menyelidiki kecelakaan itu berada di tangan Iran, dan televisi pemerintah Iran mengatakan kotak hitam pesawat dan perekam data telah ditemukan.
Kantor berita semi-resmi Mehr mengutip kepala organisasi penerbangan sipil Iran yang mengatakan tidak jelas negara mana Iran akan mengirim kotak hitam untuk menganalisis data, namun Iran tidak akan memberikannya kepada Boeing.
Video amatir
Sebuah video amatir, yang dimuat oleh kantor berita Iran dan dikatakan menunjukkan pesawat tersebut jatuh, menunjukkan kilatan cahaya di langit gelap yang turun dengan cepat dengan pernyataan bahwa pesawat itu “terbakar”, kemudian kilatan cahaya yang lebih terang seolah-olah menyentuh tanah. Reuters tidak dapat memverifikasi rekaman tersebut.
Saat ditanya pada pengarahan di Kiev apakah pesawat itu bisa saja dijatuhkan oleh rudal, UkrainaPerdana Menteri Oleksiy Honcharuk memperingatkan terhadap spekulasi sampai hasil penyelidikan diketahui.
Hubungan antara Washington dan Teheran berada dalam krisis, dengan Iran meluncurkan rudal ke pangkalan-pangkalan yang menampung pasukan AS di Irak beberapa jam sebelum pesawat itu jatuh, sebagai pembalasan atas serangan pesawat tak berawak AS pekan lalu yang menewaskan seorang komandan militer Iran.
Maskapai-maskapai penerbangan besar membatalkan penerbangan Iran dan Irak serta mengalihkan penerbangan lainnya dari wilayah udara kedua negara setelah serangan rudal tersebut.
Pakar keselamatan mengatakan kecelakaan pesawat jarang disebabkan oleh satu penyebab saja dan biasanya memerlukan penyelidikan berbulan-bulan untuk memahami semua faktor di balik penyebab tersebut.
Di Paris, pembuat mesin pesawat, perusahaan Perancis-Amerika CFM – yang dimiliki bersama oleh General Electric dan Safran Perancis – mengatakan spekulasi mengenai penyebabnya terlalu dini.
TV Iran mengatakan kecelakaan itu disebabkan oleh masalah teknis yang tidak dijelaskan secara spesifik, dan media Iran mengutip seorang pejabat penerbangan lokal yang mengatakan bahwa pilot tidak mengumumkan keadaan darurat.
Pernyataan dicabut
Seorang pejabat di UkrainaKedutaan Besar di Teheran mengatakan pihak berwenang Iran telah memintanya untuk mencabut pernyataan awal dari Iran berdasarkan informasi awal yang menyalahkan kecelakaan itu karena kerusakan mesin.
Pesawat yang jatuh adalah Boeing 737-800NG berusia tiga tahun dalam perjalanan ke Kiev. Pemeliharaan terakhir yang dijadwalkan adalah pada 6 Januari, kata maskapai itu.
“Kami menghubungi pelanggan maskapai penerbangan kami dan mendampingi mereka di masa sulit ini. Kami siap membantu dengan cara apa pun yang diperlukan,” kata produsen tersebut dalam sebuah pernyataan.
737-800 adalah salah satu model yang paling banyak diterbangkan di dunia dengan catatan keselamatan yang baik dan tidak memiliki fitur perangkat lunak yang terlibat dalam kecelakaan 737 MAX. Boeing menghentikan armada 737 MAX pada bulan Maret setelah dua kecelakaan yang menewaskan 346 orang.
Pesawat modern dirancang dan disertifikasi untuk tahan terhadap kegagalan mesin segera setelah lepas landas dan untuk terbang dalam waktu lama dengan satu mesin. Namun, kegagalan mesin yang melepaskan pecahan peluru dapat menyebabkan kerusakan pada sistem pesawat lainnya.
Ukraina Presiden Volodymyr Zelenskiy mengatakan dia telah menginstruksikan jaksa agungnya untuk membuka proses pidana atas kecelakaan itu, tanpa menyebutkan siapa saja yang akan dilibatkan.
Berdasarkan aturan internasional, Ukraina akan menjadi pihak dalam penyelidikan tersebut, dan Amerika Serikat biasanya akan diakreditasi sebagai negara tempat jet tersebut dirancang dan dibangun. Perancis, dimana produsen mesin CFM mempunyai separuh operasinya, mungkin juga terlibat.
Belum ada kabar apakah Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS akan dilibatkan. NTSB biasanya mengundang Boeing untuk memberikan nasihat teknis dalam penyelidikan tersebut.