Saya seseorang yang, ketika ada dorongan untuk mendorong, mungkin termasuk dalam kategori frequent flyer.
Seperti siapa pun yang menghabiskan waktu berjam-jam di pesawat dan di bandara, saya telah mengembangkan kebiasaan memperhatikan detail kecil. Hobi khusus saya adalah mencatat nama-nama pesawat yang saya terbangi.
Awalnya saya tidak memiliki tujuan khusus – saya melacak pesawat hanya untuk statistik, tidak jauh berbeda dengan ketika saya mengumpulkan perangko atau paket gula bertema.
Akhirnya daftarnya bertambah panjang. Beberapa nama terus muncul sementara yang lain baru dan langka. Setelah beberapa saat saya memiliki cukup data untuk menghasilkan beberapa dugaan.
Bukan hal yang aneh bagi maskapai penerbangan untuk menamai armada mereka dengan karakteristik negara mereka sebagai cara menyesuaikan pesawat dan memberi mereka identitas. Di beberapa negara Anda akan melihat pesawat bertuliskan nama taman, alun-alun, atau kota dengan ukuran berbeda. Saya ingat bertahun-tahun yang lalu Air France mencantumkan nama kastil Prancis yang terkenal di Boeing 707-nya – menambah kesan mewah pada perjalanan maskapai.
Tetapi Rusia menonjol dalam hal seberapa sering pesawatnya dinamai menurut nama orang-orang terkenal, bukan tempat atau nama lainnya.
Untungnya, Rusia memiliki banyak lampu untuk dipilih. Tapi siapa yang berhasil dan siapa yang tidak merupakan topik yang menarik dan menyediakan bahan untuk refleksi – saat berlayar di ketinggian 10.000 kaki – tentang tempat Rusia di dunia.
Sejak saya memulai daftar ini tujuh tahun lalu, saya telah menerbangkan pesawat yang dinamai Mstislav Rostropovich – musik adalah raja di langit, tampaknya – empat kali. Tiga kali saya bepergian dengan pesawat yang dinamai Vasily Kandinsky, Ivan Shishkin, dan Vladimir Mayakovsky.
Salah satu kesimpulan pertama yang saya dapatkan adalah: Ilmuwan dan musisi memiliki profesi terbesar. Mereka hampir kebal terhadap perubahan politik dan preferensi pribadi. Mereka di sini untuk tinggal, sekali dan untuk selamanya. Inilah yang dapat ditawarkan negara kita kepada seluruh dunia.
Orang baru dapat menikmati musisi seperti Tchaikovsky, sementara penikmat akan menghargai, katakanlah, Mussorgsky.
Keduanya adalah harta nasional dan merupakan kontribusi Rusia yang kuat untuk warisan dunia yang diakui dan diterima lintas batas. Dan kabar baiknya adalah kelebihan mereka dapat dengan mudah didefinisikan dan dijelaskan kepada orang asing yang mungkin tidak mengenal mereka.
Menurut daftar saya, sebagian besar pesawat Rusia dinamai menurut ilmuwan, astronot, dan penjelajah, yang masuk akal karena semuanya bekerja dengan fakta yang berkontribusi pada realitas objektif.
Melihat nama-nama ini, Anda menyadari bahwa setidaknya di satu area kita dapat menemukan titik temu. Di masa-masa sulit, ini adalah pemikiran yang menyegarkan. Kami berbeda sebagai bangsa dalam banyak hal dari masa lalu kami dan kami masih mencari ide pemersatu dasar, tetapi di sini, di sisi pesawat terbang, Anda dapat menemukan konsensus bersama. Ini membawa rasa komunitas yang menyenangkan.
Lebih dari sekali orang yang gambarnya terlihat di sisi pesawat membuat saya tertawa. Ada sesuatu yang lucu tentang menaiki pesawat yang dinamai Gogol atau Dostoyevsky, penulis film klasik seperti “Dead Souls” dan “The Possessed”. Pushkin, Tolstoi, dan Turgenev tampaknya paling cocok untuk penerbangan jarak jauh, mengingat gaya tulisan mereka.
Janganlah kita juga melupakan pertanyaan-pertanyaan penting seperti: “Apa yang akan dipikirkan oleh orang-orang ini sendiri?” Bisakah seorang penulis terkenal seperti Iosif Brodsky membayangkan perubahan besar dalam karier anumertanya – namanya dengan huruf biru pada A330 yang terbang melintasi Atlantik ke New York City tercinta?
Atau, berapa banyak penumpang yang masih merasa resah saat menaiki pesawat yang diberi nama Andrei Sakharov – yang dipersona non grata 30 tahun lalu?
Dan kemudian ada sedikit nuansa – misalnya, tampaknya lebih baik menggunakan kata “penjaga gawang terkenal” daripada “olahragawan” saat mendeskripsikan pesepakbola legendaris Lev Yashin.
Hal terbaik tentang semua ini adalah menyebarkan pengetahuan dasar – aset berharga saat ini. Baru saja kembali dari Volgograd, saya mencari nama Pavel Cherenkov, yang ternyata adalah seorang fisikawan dan peraih Nobel.
Ketika pramugari – yang biasanya mengumumkan nama pesawat dengan suara netral dan monoton melalui pengeras suara – membuat kesalahan pengucapan, saya biasanya mengoreksi mereka sebelum turun. Saya sangat kesal ketika salah satu dari mereka memutuskan bahwa “Nemirovich” adalah patronimik Vladimir Nemirovich-Danchenko, pendiri Teater Seni Moskow. Padahal, saya jelaskan, dia hanya punya nama belakang berlaras ganda.
Tapi Anda tidak bisa menyalahkan staf maskapai. Sebagian besar dari nama-nama ini terkubur di kedalaman sejarah.
Jadi, lain kali Anda terbang, pikirkan kisah di balik nama di pesawat Anda. Ini mungkin terlihat seperti masalah sepele, tetapi memiliki dampak yang besar. Adapun Rusia, mudah-mudahan akal sehat akan menang dan saya tidak akan menemukan diri saya di pesawat yang dinamai Ivan Grozny.
Dmitri Yakushkin adalah mantan jurnalis dan spesialis komunikasi, saat ini menjadi profesor di Sekolah Tinggi Ekonomi. Pandangan dan opini yang diungkapkan dalam opini tidak serta merta mencerminkan posisi The Moscow Times.
Pendapat yang diungkapkan dalam opini tidak serta merta mencerminkan posisi The Moscow Times.