Temukan kembali Metro Moskow

Pengunjung Moskow pasti akan terpesona oleh kemegahan arsitektur stasiun metro yang dihias dengan indah dan bangunan-bangunan avant-garde. Namun tanpa pemandu yang tepat, para pengunjung tersebut mungkin akan kehilangan makna yang lebih besar di balik mahakarya ini. Serangkaian peta oleh Blue Crow Media memberikan kuncinya.

“Peta Arsitektur & Desain Metro Moskow” diterbitkan pada bulan Juni, setelah penerbitan “Peta Konstruktivis Moskow” pada tahun 2016. Kedua peta lipat besar tersebut disusun dalam gaya avant-garde awal Soviet, dengan tipografi merah tebal dan foto atmosfer. Desain ini membawa navigator kembali ke periode tersebut, ketika Uni Soviet mengalami zaman keemasan arsitektur.

“Saya belajar di Moskow pada awal tahun 2000-an dan jatuh cinta dengan arsitektur dan metro kota ini,” Derek Lamberton, pendiri Blue Crow Media, mengatakan kepada The Moscow Times. “Buku panduan yang saya miliki 15 tahun lalu masih merupakan terbitan Soviet, dan meskipun isinya terkadang berkualitas tinggi, format dan materinya tentu saja tidak berkualitas tinggi.”

Peta baru mengisi kesenjangan ini dengan peta dan teks yang menarik secara visual dan mudah dipahami, yang ditulis oleh para ahli terbaik di bidangnya. Dengan teks dalam bahasa Inggris dan Rusia, peta tersebut dapat diakses oleh wisatawan yang penasaran dan penduduk lokal Moskow yang menemukan kembali sejarah arsitektur mereka. Sejarawan arsitektur Nikolai Vassiliev bertanggung jawab atas “Peta Arsitektur & Desain Metro Moskow”, sementara Natalia Melikova, fotografer dan pendiri Proyek Konstruktivis, menyusun “Peta Konstruktivis Moskow”.

“Baik Peta Konstruktivis Moskow maupun Peta Arsitektur dan Desain Metro Moskow merupakan peluang untuk membuat keahlian editor Natalia Melikova dan Nikolai Vassiliev tersedia bagi semua orang dalam format yang terjangkau, orisinal, dan dirancang dengan baik,” jelas Lamberton.

“Peta Arsitektur & Desain Metro Moskow” menyoroti 43 stasiun terkenal dari total 214 stasiun di Moskow. Tanggal pembangunan stasiun berkisar dari tahun 1935 hingga 2016, mencakup “Istana Rakyat” pada tahun 1930-an, standarisasi desain pada tahun 1950-an dan kembalinya arsitektur monumental sejak tahun 1990-an.

Nikolai Shumakov, seorang arsitek kereta bawah tanah kontemporer dan presiden Persatuan Arsitek Moskow, menawarkan pratinjau peta tersebut. Kata pengantarnya menjelaskan secara singkat sejarah Metro Moskow dan arsitek utama yang merancang dan membangunnya.

Dimulai dengan “Istana Rakyat”, stasiun kereta bawah tanah pertama di kota itu. Ini adalah upaya era Stalin untuk membangun stasiun-stasiun mewah yang, menurut panduan tersebut, akan menjadi “simbol ibu kota Uni Soviet”. Di antara platform megah ini terdapat mosaik bersejarah di stasiun Kievskaya dan Komsomolskaya, pilar elegan stasiun Mayakovskaya, dan patung perunggu keberuntungan Ploshchad Revolyutsii. Ada juga Stasiun Kropotkinskaya, sisa ruang depan gedung pencakar langit Istana Soviet yang tidak pernah dibangun, dan Stasiun Chistye Prudy, yang berfungsi sebagai markas besar Angkatan Pertahanan Udara Soviet Moskow selama Perang Dunia II.

Untuk stasiun era Khrushchev yang lebih terstandarisasi, Vassiliev berfokus pada pengecualian yang indah. Ada stasiun Arbatskaya yang mewah, dengan lampu gantung putih dan ukiran rumit serta disebut sebagai “stasiun paling kaya dekorasi dan terpanjang di Moskow”, serta stasiun Oktyabrskaya, yang terkenal dengan skema warna geometris tahun 1960-an.

Terakhir, peta ini juga menggali stasiun-stasiun terkenal yang dibangun dalam beberapa tahun terakhir. Dalam pengajuannya, arsitek metro Shumakov menjelaskan bahwa mulai pertengahan tahun 1990-an, para arsitek “terlibat dalam pengembalian tradisi asli yang ditetapkan pada tahun 1930-an.” Ada stasiun Fonvizinskaya yang futuristik, dibangun pada tahun 2016 dan tampak seperti “2001: A Space Odyssey”. Yang sama mencoloknya adalah Stasiun Zyablikovo tahun 2011, yang menampilkan penggunaan lembaran logam dicat dalam skala besar untuk pertama kalinya, dan Dostoevskaya tahun 2010, yang diilustrasikan dengan penggambaran adegan-adegan gelap dari karya-karya Fyodor Dostoevsky.

Setiap stasiun kereta bawah tanah yang disorot dalam panduan ini dicantumkan dengan tanggal konstruksi dan arsitek utama, bersama dengan nomor jaringan yang sesuai dengan peta kereta bawah tanah besar di bagian belakang kertas besar, memungkinkan navigasi yang mudah melalui jaringan bawah tanah.

Saat Anda berada di sana, tur mandiri di Moskow belum lengkap tanpa mempelajari arsitektur konstruktivis kota yang terkenal. “Peta Konstruktivis Moskow” memaparkan situs-situs Konstruktivis yang paling penting, mulai dari pabrik hingga klub serikat buruh, kolam renang hingga menara listrik. Pendiri dan fotografer Proyek Konstruktivis, Melikova, menawarkan pengenalan singkat tentang Konstruktivisme Soviet pada tahun 1920-an dan 1930-an, bersama dengan foto-foto arsitektur murung yang mengilustrasikan panduan ini, membawa pembaca kembali ke era awal Soviet. Perhatian khusus diberikan pada apa yang dianggap Melikova sebagai “monumen yang diremehkan”, sering kali dianggap tidak menarik dan berisiko rusak. Panduan ini berharap dapat menggalang dukungan untuk The Constructivist Project, sebuah kelompok advokasi pelestarian arsitektur yang dapat dikunjungi di theconstructivistproject.com.

Blue Crow Media berencana merilis peta ketiga arsitektur abad ke-20 Moskow pada tahun 2020. Baik “Peta Arsitektur & Desain Moskow” dan “Peta Konstruktivis Moskow” dapat ditemukan di sejumlah toko buku di Moskow, termasuk Respublica, Falanster dan Khodasevich, di toko buku independen di seluruh dunia dan online di https://bluecrowmedia.com/products/moscow-metro-architecture-design-map.