Akankah tahun 2020 menjadi tahun di mana St. Petersburg mendapatkan perubahan gaya Moskow?

Jika ada satu ungkapan yang menggambarkan perubahan dalam St. Petersburg pada tahun 2019, ini dia: “St. Petersburg kembali ke agenda Rusia.”

Slogan tersebut dipromosikan oleh gubernur baru kota Alexander Beglov – sekutu dekat Kremlin – dan menyiratkan bahwa kota terbesar kedua Rusia akan menerima keuntungan finansial dan politik yang lebih besar dari Moskow daripada sebelumnya.

Ini juga menunjukkan jalan yang telah diputuskan oleh kota – dengan taman baru, jalur sepeda, dan jaringan transportasi – semuanya diadopsi di Moskow selama dekade terakhir, beberapa mengatakan sebagai pengganti demokrasi dan pertumbuhan ekonomi.

Tapi sementara ibu kota Rusia telah diubah menjadi kota yang jauh lebih layak huni, St. Petersburg sebagian besar tetap membeku dalam waktu – terlepas dari proyek infrastruktur terisolasi seperti Arena Gazprom yang baru.

Sekarang kota sedang mengejar ketinggalan, meskipun para kritikus mengatakan bahwa tidak semuanya berjalan sesuai rencana. Berikut adalah beberapa perubahan yang akan datang:

Renovasi transportasi

Perubahan yang paling banyak dibicarakan datang pada tahun 2020 di St. Petersburg. Petersburg dijadwalkan adalah “reformasi transportasi” yang berjangkauan jauh, yang terjadi empat tahun setelah reformasi serupa di Moskow.

Dalam versi saat ini, rencananya menentukan bahwa st. Petersburg akan membagi dua jumlah rute busnya pada 15 Juli 2020, sambil menyingkirkan semuanya marshrutka — minibus kecil yang dijalankan oleh perusahaan swasta yang pengemudinya dituduh mengemudi sembrono dan menyebabkan kecelakaan.

Yang terpenting, Pemkot berjanji akan mengganti semua bus yang sudah berusia lebih dari dua tahun dengan model baru yang dilengkapi AC, pengisi daya USB, dan akses yang lebih mudah bagi penyandang disabilitas. Ini juga berarti kondektur bus akan diberhentikan demi sistem pembayaran elektronik.

Penduduk setempat sudah punya terpilih warna bus baru dalam jajak pendapat online — biru langit — dan kota saat ini tes beberapa kemungkinan model, termasuk bus elektronik yang diproduksi di Portugal.

Pengamat, bagaimanapun, mengatakan rencana ambisius untuk menyingkirkan semua bus tua kota dapat ditunda atau diubah karena biayanya yang tinggi, karena akan memerlukan pembelian sekitar 1.700 bus baru.

Dalam langkah yang kurang populer yang memicu protes, tarif transportasi akan naik 10 rubel untuk perjalanan sekali jalan mulai 1 Januari, sehingga harga tiket menjadi 55 rubel ($0,88) untuk metro dan 50 rubel untuk bus. Namun, sebagian besar peningkatan diharapkan ditanggung oleh wisatawan, karena tarif penumpang dengan kartu transportasi hanya akan naik menjadi 37 rubel.

Sementara itu, Kereta Api Rusia mengharapkan tahun depan untuk memulai pembangunan jalur kereta komuter berkecepatan tinggi baru antara St. Petersburg dan sekitarnya sebagai bagian dari rencana investasi 88 miliar rubel.

Taman ‘untuk rakyat’

Simbol transformasi Moskow baru-baru ini adalah Taman Zaryadye, ruang rekreasi perkotaan yang menghadap ke Kremlin.

Tak mau kalah, st. Gubernur Petersburg dan Presiden Vladimir Putin musim semi lalu mengumumkan rencana untuk sebuah taman untuk menyaingi Zaryadye, yang akan dibangun di atas properti utama di tepi Sungai Neva.

Awal tahun ini, penduduk setempat memilih untuk menamai taman itu “Tuchkov Buyan”, nama lama untuk area di mana taman itu akan berada, dan berpartisipasi dalam audiensi publik tentang apa yang ingin mereka lihat di taman itu.

Seperti halnya Zaryadye, para pejabat menekankan bahwa kawasan itu “akan diberikan kepada rakyat”, karena situs tersebut sebelumnya direncanakan untuk menampung Mahkamah Agung Rusia, dan sebelumnya ada rencana untuk mengubahnya menjadi kawasan pemukiman mewah.

Pembangunan taman baru sebagian besar akan dibiayai oleh pemerintah federal dan biro yang dipilih untuk memimpin proyek akan bertemu pada Juni 2020 di St. Forum Ekonomi Internasional St. Petersburg (SPIEF) diumumkan.

Pembaruan perkotaan

St. Pejabat Petersburg telah memulai dengan a blagoustroystvo proyek (pembaruan perkotaan) yang meniru banyak perubahan yang dilakukan di Moskow dalam beberapa tahun terakhir.

Pemerintah setempat telah memutuskan untuk meningkatkan anggaran komite pembaruan perkotaan hampir setengah tahun depan menjadi 22 miliar rubel ($346 juta) untuk proyek-proyek termasuk ruang publik baru, renovasi jalan, dan penghijauan. Dana Kekayaan Nasional Rusia juga mengalokasikan uang untuk pertama kalinya untuk membantu membiayai beberapa proyek.

Rencana telah diumumkan untuk penanaman pohon 15% lebih banyak di seluruh kota dibandingkan tahun 2019, serta tambahan jalur sepeda sepanjang 13 kilometer.

Namun, warga setempat mengatakan bahwa pemerintah tidak konsisten karena banyak pohon yang tumbang di pusat kota dalam setahun terakhir dan ada rencana untuk menghapus beberapa taman.

Baru-baru ini, warga sekitar memprotes rencana tersebut mengganti taman Murinksy pinggiran kota dengan kompleks olahraga, serta izin yang diberikan oleh balai kota untuk mengganti taman Taman Neva yang terletak di pusat dengan distrik Mahkamah Agung yang direncanakan.

Mengejar kegemaran pariwisata Moskow

Piala Dunia membantu St. Tempat St. Petersburg sebagai tujuan wisata internasional pada tahun 2018, dan sejak saat itu jumlah wisatawan terus meningkat.

Tahun lalu, kota itu menampung sekitar empat juta turis asing, kurang dari 5,5 juta Moskow. Itu bisa segera berubah setelah St. Petersburg pada bulan Oktober memperkenalkan program visa elektronik gratis untuk warga negara dari 53 negara yang berbeda. Diharapkan dapat mendatangkan hingga satu juta lebih wisatawan pada tahun 2020.

Selain itu, st. Bandara Pulkovo Petersburg akan menjadi bandara pertama Rusia yang mengizinkan “penerbangan kebebasan ketujuh” pada tahun 2020, yang berarti maskapai asing ke St. Petersburg dapat terbang tanpa henti di negara asalnya. WizzAir menjadi maskapai asing pertama bulan ini menerapkan untuk mengoperasikan penerbangan baru di bawah program ini, dan maskapai lain seperti Ryanair dan EasyJet diharapkan untuk mengajukan proposal mereka dalam beberapa minggu mendatang.

Langkah itu kemungkinan akan dilakukan St. Petersburg berubah menjadi pusat transportasi dengan harga penerbangan yang lebih rendah – yang dulunya merupakan keuntungan Moskow.

Sementara itu, St. Petersburg terus meningkatkan profilnya untuk pariwisata acara dengan konser, konferensi, dan kompetisi olahraga terkenal.

Tahun depan, kota ini akan menjadi tuan rumah beberapa pertandingan kejuaraan EURO 2020 dan KTT BRICS, serta acara tradisional seperti SPIEF dan St. Forum Kebudayaan Internasional Petersburg.

Tautan yang berkembang ke Moskow

Jumlah orang yang bepergian antara dua kota terbesar Rusia akan meningkat tahun depan dengan peluncuran jalan tol M11 sepanjang 669 kilometer.

Jalan mengurangi waktu tempuh pengemudi menjadi kurang dari enam jam dari sembilan jam sebelumnya, sekaligus mengurangi lalu lintas di sepanjang rute.

Sementara itu, Kereta Api Rusia mengatakan bahwa mereka sedang mengerjakan pembangunan jalur kereta api berkecepatan sangat tinggi antara Moskow dan St. Petersburg. Petersburg akan dimulai yang akan mengurangi waktu perjalanan menjadi hanya 2,5 jam dari empat jam saat ini di kereta Sapsan.

Terakhir, gedung pencakar langit Lakhta Center Gazprom akan dibuka pada awal tahun 2020 setelah selesainya renovasi interior dan lanskap sekitarnya.

Gazprom Neft mengumumkan bahwa gedung setinggi 462 meter – yang tertinggi di Eropa – akan menjadi mengelilingi melalui ruang publik baru dengan pilihan hiburan bagi penduduk setempat.

Meskipun gedung pencakar langit ini tidak akan menyaingi distrik bisnis Kota Moskow, itu adalah tanda lain bahwa kota yang sebelumnya konservatif perlahan-lahan mengadopsi estetika ibu kota Rusia.